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【評論員觀(guān)察】加快現代物流體系建設助力高質(zhì)量發(fā)展

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現代物流,一頭連著(zhù)生產(chǎn),一頭連著(zhù)消費,高度集成并融合運輸、倉儲、分撥、配送、信息等服務(wù)功能,是延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價(jià)值鏈、打造供應鏈的重要支撐?,F代物流在推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、建設現代化產(chǎn)業(yè)體系中起著(zhù)先導性、基礎性、戰略性作用。省委主要領(lǐng)導在調研物流工作時(shí)強調,要從戰略高度謀劃推進(jìn)現代物流發(fā)展,加快構建現代物流體系,降低全社會(huì )物流成本,更好支撐高質(zhì)量發(fā)展。


過(guò)去數年間,貴州依托大數據產(chǎn)業(yè)的戰略布局,逐步“織密”了以公路、鐵路、航空等為主體的多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò )。智能化倉儲設施及信息化管理平臺的發(fā)展,使得貨物流通效率大幅提升。而“互聯(lián)網(wǎng)+”,則為傳統物流企業(yè)轉型升級插上了騰飛的“翅膀”。通過(guò)整合資源、優(yōu)化流程,貴州正在形成一個(gè)互聯(lián)互通、協(xié)同高效的現代化物流體系。暢通市場(chǎng)循環(huán),助力構建新發(fā)展格局,推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,我們要持續提升物流業(yè)數字化水平、推動(dòng)物流業(yè)提質(zhì)增效降本,進(jìn)一步打通物流運轉、人才流動(dòng)等卡點(diǎn)堵點(diǎn)。


提升物流業(yè)數字化水平。信息技術(shù)是推動(dòng)傳統物流向智能物流轉型的有力“推手”。大數據分析預測,可以大幅提升貨物調度精準度;云計算平臺,則有助于合理分配運力資源;物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用,使得實(shí)時(shí)追蹤貨品狀態(tài)成為可能。在數字化、智能化的“推波助瀾”下,貴州物流體系不斷變革與創(chuàng )新,產(chǎn)業(yè)結構新舊動(dòng)能加快轉換,物流供應鏈生態(tài)不斷完善。通過(guò)大力發(fā)展數字化、智慧化物流,提供一站式供應鏈管理服務(wù),不斷助力貴州“六大產(chǎn)業(yè)基地”建設、助力東部產(chǎn)業(yè)和貿易轉移,推進(jìn)西部陸海新通道建設和中亞歐班列運行,更為推動(dòng)貴州全面融入新發(fā)展格局提供有力支撐。此外,數字技術(shù)的應用讓物流運作變得既快又省,從而間接減輕消費者負擔并刺激市場(chǎng)需求。我們應該主動(dòng)“擁抱”平臺經(jīng)濟、無(wú)人駕駛等技術(shù)結合的物流新模式,加快出臺和完善有關(guān)政策舉措,引導相關(guān)產(chǎn)業(yè)規范發(fā)展。


推動(dòng)物流業(yè)提質(zhì)增效降本。推進(jìn)綠色發(fā)展應成為物流行業(yè)的普遍準則。綠色物流涉及倉儲、包裝、運輸、配送等環(huán)節,由生產(chǎn)者、銷(xiāo)售者和消費者共同參與。這包括使用清潔能源車(chē)輛進(jìn)行運輸、建設零排放倉庫、推廣可持續包裝材料等措施。長(cháng)遠來(lái)看,“綠色道路”不僅有利于可持續發(fā)展,也將為企業(yè)帶來(lái)良好的品牌聲譽(yù)和社會(huì )責任形象,進(jìn)而轉化為經(jīng)濟效益的一部分。物流變得更環(huán)保,企業(yè)的腰包也會(huì )跟著(zhù)鼓起來(lái),能幫助企業(yè)提升利潤空間和產(chǎn)品競爭力。而提升物流效率,就是縮短產(chǎn)品從生產(chǎn)端到消費端的時(shí)間,讓供應鏈效率更高。我們可以圍繞產(chǎn)業(yè)集聚區和消費集中地,加快推動(dòng)綠色物流園區、物流中心、配送中心等建設,對接國家物流樞紐,提高一體化、集約化物流組織服務(wù)能力;同時(shí),依托商貿、供銷(xiāo)、交通、郵政快遞等城鄉網(wǎng)點(diǎn)資源,把縣鄉村快遞網(wǎng)絡(luò )織得更密,讓快遞的末梢更“靈敏”;此外,可加大創(chuàng )新綠色低碳、集約高效的配送模式,大力發(fā)展集中配送、共同配送、夜間配送……通過(guò)完善各層級物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),構建便捷高效物流服務(wù)體系,進(jìn)一步推動(dòng)流通節能降本增效。


提升現代物流發(fā)展綜合質(zhì)量?,F代物流不光跑得“快”,還要跑得“穩”、跑得“好”,這就要依靠創(chuàng )新能力和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的競爭模式,需要完善行業(yè)規范標準,培養高素質(zhì)人才,加強國際合作交流等一系列軟實(shí)力建設。隨著(zhù)大眾對綠色低碳發(fā)展理念的重視加深,貴州也在探索一條可持續的物流發(fā)展之路。新能源物流車(chē)輛投入使用,循環(huán)包裝解決方案被積極探索,這些都體現了貴州構建環(huán)境友好型物流系統的決心。而在人才培育方面,可促進(jìn)教育系統與行業(yè)龍頭聯(lián)手打造培訓基地等,加快培養具備新技術(shù)能力的專(zhuān)業(yè)人才團隊,確保整個(gè)行業(yè)的活力與創(chuàng )新能力。


隨著(zhù)對外開(kāi)放、西部大開(kāi)發(fā)以及共建“一帶一路”的深入推進(jìn),被賦予“先試先行”的貴州以對外開(kāi)放通道打開(kāi)了與世界相連的大門(mén),大力構建“一主兩翼多輔”開(kāi)放通道,不斷完善升級“通道矩陣”。從內陸到前沿,從“西南角”到“大樞紐”,新形勢下的貴州正進(jìn)一步優(yōu)化對外開(kāi)放通道交通網(wǎng)絡(luò ),加強軟硬件基礎設施建設,加快構建現代綜合物流體系。站在新的歷史起點(diǎn)上,我們必須繼續推進(jìn)現代物流發(fā)展,降低全社會(huì )物流成本,以暢通經(jīng)濟發(fā)展“經(jīng)脈”促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。



貴州日報天眼新聞評論員  金妮

編輯  黃麗媛

二審  伍少安

三審  顧海凇