2025年春運期間，從貴陽始發(fā)至上海松江的K834次列車上總是能看見這樣一組身影，他們并行彎曲著身子打掃車廂衛(wèi)生的樣子，中間似乎有一面鏡子般還原。他們的一言一行都有著另外一個人的神態(tài)，就連慣用手也都是左手，他們外貌體型相似，他們值守同一節(jié)車廂，他們彼此照顧，他們是臨客五組的“兄弟倆”——王必忠（哥）和王必貴（弟）。他們是貴陽物流中心龍里營業(yè)部的裝卸工人，哥哥王必忠今年52歲，弟弟王必貴51歲。同為五組的值乘人員，通過與他們共事和近距離交流，譜寫了這一對“兄弟倆”的春運支援故事。

剛開始同組的值乘人員都不知道他們是親兄弟，但我是很早之前就知道了。作為臨客五組的小組長，我記得很清楚，在我下發(fā)了相關值乘要求通知后王必貴是第一個聯(lián)系我的人，很多不清楚的事項他都一一向我確認，一開始電話溝通的過程中，弟弟王必貴三句話里面兩句離不開哥哥王必忠，包括住宿、服裝、培訓時間等等，言語里都是把哥哥帶上，我猜疑難道是兄弟倆，直到見了面，這才“破案了”，真是兄弟倆，像“粘貼復制”一樣。

聊天了解到，弟弟王必貴是比哥哥王必忠先進入到鐵路的，聽他說起，90年代末的時候進了鐵路，他感受到鐵路上的這份工作很穩(wěn)定，“雖然旺季的時候，貨運量大有點累，但是收入也隨之上去了，平時的福利也很好”王師傅說，因此他當即給在外務工的哥哥王必忠打了電話，讓他回來參加鐵路的招聘，有幸最后也順利地進入了鐵路。王必忠回想起那個時候，剛開始有過想放棄的念頭，但是從小不服輸?shù)耐醣刂?，暗自的和弟弟“較勁”，弟弟都可以堅持下來，當哥哥的肯定也行，于是有了今天臨客五組的“兄弟倆”并肩作戰(zhàn)，一起為春運保駕護航。

從出生開始，他們毫無預兆地闖入了彼此的生活，命運的饋贈將他們系在一起，50多年來成為彼此生活中習以為常的一部分，春運亦是如此。兄弟倆中王必貴要“活潑”一些，王必忠要“內(nèi)斂”一些。用餐碰到有土豆，我吆喝道“王師傅，今天多吃點飯，有你愛吃的土豆”，王必貴師傅打趣地回答道“那個貴州娃娃可以拒絕土豆呢”，頓時車廂里也傳來陣陣笑聲。在春運值乘過程中，他們彼此互幫互助，都在盡量讓對方做得更少一點。經(jīng)常聽到王必忠念叨“你抓緊時間去吃飯，早點休息，剩下的工作我來收尾”。常?？匆姷艿芡醣刭F本來還沒有到交班時間，他提前來到他們值守的18號車廂，快到終到站的時候幫助王必忠整理車廂的衛(wèi)生、宣傳前方到站站名等，他們一邊趕緊把衛(wèi)生打掃干凈，一邊聊著下班回去后去誰家吃飯，這一刻車廂的幸福具象化了。

電影《綠皮書》里有這樣一段話“世界上有各種各樣的人，恰巧我們成為了朋友，這不是緣分，是因為我們本來就應該是朋友”，對于王必忠和王必貴這兄弟倆，恰巧他們成了兄弟倆，這不是緣分，是因為他們本來就應該是兄弟。相似的樣貌、同一個崗位、同一節(jié)車廂，他們心有靈犀、同頻共振、并肩作戰(zhàn)，構(gòu)成了臨客五組在春運支援工作中一道靚麗的風景線。

貴州日報天眼新聞記者  苗國強

編輯 李佩珂

二審 彭銀

三審 趙曉婭