全國首臺(tái)非煤地下礦山20噸純電動(dòng)礦車，日前在貴州磷化集團(tuán)開磷有限責(zé)任公司啟動(dòng)工業(yè)性試驗(yàn)。此款純電動(dòng)礦車由企業(yè)會(huì)同中車廣州電力機(jī)車有限公司共同研制，其使用將顯著減少碳排放和尾氣污染，為地下礦山可持續(xù)發(fā)展注入新活力。

　　此前，貴州磷化集團(tuán)主要使用燃油卡車承擔(dān)礦石倒運(yùn)，燃油卡車在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的尾氣，是井下空氣污染的一大來源。為解決該問題，2022年，貴州磷化集團(tuán)開磷有限責(zé)任公司與中國中車攜手，開啟非煤地下礦山純電動(dòng)礦車項(xiàng)目研究。歷經(jīng)兩年研究論證，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)完成了從現(xiàn)場勘查、樣車試制，到安全論證和獲取安全標(biāo)志證書等一系列關(guān)鍵工作，為井下運(yùn)輸帶來了革命性變化。

20噸純電動(dòng)礦車在貴州磷化集團(tuán)地下礦山投入試用

　　此款純電動(dòng)礦車輛車身通體采用黃色，長7.5米，寬2.6米，高2.6米，額定載荷20噸，車架加強(qiáng)為三層直通式鉚接大梁，具有良好的柔韌性，能滿足井下復(fù)雜路面等工況。

　　整車配備了安全性能優(yōu)異、性價(jià)比高的磷酸鐵鋰電池和先進(jìn)的電控管理系統(tǒng)，能夠應(yīng)對高海拔、高振動(dòng)、高寒、高溫、高濕等極端工況。動(dòng)力方面車輛搭載了262/405千瓦功率電機(jī)和265千瓦時(shí)的電池電量，充電僅需2小時(shí)，滿載續(xù)航里程可達(dá)110公里以上。其“零排放、零污染、低噪音”的特點(diǎn)，相比傳統(tǒng)燃油車具有顯著優(yōu)勢，能有效降低井下巷道運(yùn)輸設(shè)備的污染和噪聲。

20噸純電動(dòng)礦車在貴州磷化集團(tuán)地下礦山投入試用

　　接下來，純電動(dòng)礦車將深入井下進(jìn)行實(shí)際作業(yè)，配合工程師完成相關(guān)數(shù)據(jù)的采集，以全面驗(yàn)證車輛的安全性能、設(shè)計(jì)理念、關(guān)鍵技術(shù)及綜合性能水平。開磷有限責(zé)任公司將從場地保障、后勤保障等方面全力配合做好車輛的井下工業(yè)性試驗(yàn)，保障車輛試驗(yàn)完全符合要求，為推動(dòng)綠色、智能化礦山發(fā)展點(diǎn)燃“新質(zhì)”火花，為貴州磷化集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)大綠色動(dòng)能。

貴州日報(bào)天眼新聞?dòng)浾?管云

編輯 朱登芳

二審 李?yuàn)?/strong>

三審 岳振