北京時(shí)間27日24時(shí)，國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價(jià)窗口將開啟。機(jī)構(gòu)普遍預(yù)測(cè)，本輪油價(jià)上調(diào)板上釘釘，年內(nèi)第六漲要來。

　　本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國際原油價(jià)格整體走勢(shì)偏強(qiáng)。供應(yīng)端方面，OPEC+減產(chǎn)至少延期至9月末，供應(yīng)趨緊的格局依然存在，且各大產(chǎn)油國紛紛表態(tài)支持。巴以停火談判陷入僵局、中東局勢(shì)仍存不穩(wěn)定性；美國能源信息署(EIA)數(shù)據(jù)顯示，美國原油和成品油庫存減少，助推油價(jià)走高。

　　需求端方面，美國夏季出行高峰持續(xù)釋放利好，季節(jié)性需求增強(qiáng)，美國商業(yè)原油進(jìn)入去庫周期。此外，全球部分經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)出現(xiàn)改善，市場(chǎng)憂慮情緒有所緩和。

　　據(jù)隆眾資訊成品油分析師劉炳娟預(yù)測(cè)，截至6月25日周期內(nèi)參考原油均價(jià)為83.01美元/桶，較上一周期上漲4.58%，截至第9個(gè)工作日，原油綜合變化率為4.58%。按照國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)機(jī)制，6月28日當(dāng)天國內(nèi)汽柴油上漲幅度約為215元/噸，迎來2024年第六次上漲。以70升的油箱計(jì)算，私家車主加滿一箱油將多花11元左右。

　　今年以來，國內(nèi)成品油價(jià)已經(jīng)歷十二輪調(diào)整，呈現(xiàn)“五漲四跌三擱淺”格局，漲跌互抵后，汽、柴油標(biāo)準(zhǔn)品分別累計(jì)上漲380元/噸、370元/噸。若本輪調(diào)價(jià)落地，年內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整將呈現(xiàn)“六漲四跌三擱淺”格局。

　　根據(jù)安排，下一輪成品油零售調(diào)價(jià)窗口將在2024年7月11日24時(shí)開啟。

　　展望后市，劉炳娟表示，美國傳統(tǒng)燃油消費(fèi)旺季進(jìn)入高峰期，疊加減產(chǎn)和地緣利好，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。

　　國泰君安期貨航運(yùn)研究員黃柳楠表示，近期油價(jià)波動(dòng)放大，同時(shí)，市場(chǎng)或逐步轉(zhuǎn)向油品三季度的季節(jié)性旺季需求。只要OPEC+比較好地履行減產(chǎn)，疊加美國SPR補(bǔ)庫，油價(jià)在三季度大概率迎來一輪反彈行情。

　　黃柳楠提醒，特別需要注意的是，對(duì)于中東地緣風(fēng)險(xiǎn)，不應(yīng)過度保持僥幸心理。從全年來看，隨時(shí)可能再次爆發(fā)新的地緣風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)于下半年的油價(jià)，暫時(shí)也保持樂觀。

來源 中新經(jīng)緯

編輯 胡桅可

二審 楊韜

三審 周文君